Đại dịch bùng nổ một tòa nhà bùng nổ cho nhà hàng Drive-thrus

Lần bùng nổ drive-thông qua cuối cùng là vào những năm 1970. Chiếc tiếp theo có thể vào những năm 2020.

Starbucks,Chipotle Mexico GrillvàShake Shacknằm trong số các chuỗi có kế hoạch tập trung vào xây dựng thúc đẩy trong những tháng tới, nhờ vào các bài học kinh nghiệm trong quá trìnhđại dịch do vi-rút corona gây ra.

Các nhà điều hành trong ngành nói rằng người tiêu dùng đang tìm cách tiếp cận không tiếp xúc vào các nhà hàng yêu thích của họ. Drive-thrus được chứng minh là một cứu cánh cho các chuỗi thức ăn nhanh nhưMcDonald'svàWendy's, báo cáo doanh số bán hàng tại cùng một cửa hàng giảm vừa phải hơn khi việc khóa cửa có hiệu lực và doanh thu tăng trở lại nhanh hơn.

Aaron Allen, người sáng lập và giám đốc điều hành của công ty tư vấn nhà hàng Aaron Allen&cho biết: “Thông qua đại dịch, đã có sự gia tăng doanh thu hai con số trong số những động lực thúc đẩy đó, và do đó, nó tạo ra một sự điên cuồng của người mua giữa các chuỗi nhà hàng cho bất động sản đó. ; Liên kết.

Shake Shack đang có kế hoạch tạo ra bước ngoặt của riêng mình trên đường đua vào năm tới, với các làn đường cho đặt hàng tại chỗ và nhận đơn đặt hàng kỹ thuật số. Tại một số nhà hàng, công ty muốn xây dựng một làn đường chỉ dành cho nhận đặt hàng kỹ thuật số hoặc một cửa sổ đi lên, cả hai đều được đặt tên nội bộ là “Đường mòn”.

“Hãy nhìn xem, trong thời điểm an toàn, mọi người muốn ở trong xe của họ,” Giám đốc điều hành Shake Shack Randy Garutti nói với các nhà phân tích trong cuộc gọi hội nghị ngày 30 tháng 7. “Điều đó sẽ không kéo dài mãi mãi. Nhưng rõ ràng, đất nước này đã chứng minh rằng drive-thru ở dạng cũ của nó hoạt động. Chúng tôi muốn làm trong hình thức mới này ”.

Chuỗi cửa hàng sữa lắc và bánh mì kẹp thịt không phải là công ty duy nhất lần đầu tiên mạo hiểm tham gia vào drive-thrus vì khủng hoảng. địa điểm vào tháng 12.

Các công ty nhà hàng khác đã có làn đường lái xe qua lại có kế hoạch tăng số lượng của họ.

Chipotle khai trương “Chipotlanes” đầu tiên của mình vào năm 2018 như một phần trong quá trình đẩy mạnh đặt hàng kỹ thuật số. Các làn đường lái xe qua chỉ dành cho nhận đơn đặt hàng kỹ thuật số, một chiến lược cắt giảm các tuyến đường trong nhà của chuỗi và tăng tốc dịch vụ. Họ đang lên kế hoạch cho 60% nhà hàng mới trong năm nay sẽ có Chipotlane, tăng so với dự báo 50% vào tháng Hai. Đến năm 2021, 70% địa điểm mới của nó sẽ có làn đường dành cho xe ô tô qua lại.

Giám đốc điều hành của Chipotle, Brian Niccol, cho biết trên báo cáo thu nhập ngày 22 tháng 7 của công ty rằng 13 nhà hàng có Chipotlane đã mở hơn một năm của họ đang có doanh số bán hàng cùng cửa hàng cao hơn 10% so với các địa điểm không có làn đường lái xe qua.

Tương tự như vậy, Niren Chaudhary, Giám đốc điều hành của Panera Bread cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng tỷ lệ phần trăm doanh thu được tạo ra bởi sự thúc đẩy của nó đã tăng gấp đôi trong cuộc khủng hoảng. Khoảng một nửa số nhà hàng của chuỗi bánh mì sandwich có đường dành cho xe hơi. Chaudharysaid Panera sẽ xây dựng thêm nhiều quán cà phê với tính năng lái xe “không cần nghi ngờ”.

Đại dịch này cũng thúc đẩy kế hoạch của Starbucks trong việc cải tiến dấu chân của mình tại Mỹ với trọng tâm là truy cập thuận tiện, đặc biệt là đối với các đơn đặt hàng kỹ thuật số. Điều đó có nghĩa là sẽ tăng thêm lượng người lái xe trong vòng 12 đến 18 tháng tới và có ít địa điểm hơn bên trong các trung tâm thương mại. Theo Giám đốc điều hành Kevin Johnson, trong quý gần đây nhất của chuỗi cà phê, gần 90% doanh số bán hàng của họ đến từ các làn đường lái xe hoặc đặt hàng qua điện thoại di động và thanh toán.

Đại dịch và cuộc khủng hoảng kinh tế tiếp theo và tình trạng thất nghiệp lan rộng có thể khiến các chuỗi này dễ dàng đạt được các làn đường lái xe hơn. Các nhà bán lẻ và nhà hàng sắp ngừng kinh doanh, để lại những bất động sản đáng mơ ước cho những người có tiền.

“Tin tốt là, trong môi trường này, chủ nhà của chúng tôi sẵn sàng hợp tác với chúng tôi để tu sửa hơn, và nếu họ không sẵn sàng làm việc với chúng tôi để tu sửa, có một địa điểm bên kia đường mà chúng tôi sẽ lấy cũng như xem xét, ”Giám đốc tài chính Chipotle Jack Hartung cho biết trong cuộc gọi thu nhập gần đây nhất của công ty.

Trong những năm gần đây, lái xe đã trở nên không phổ biến ở các thành phố tự trị, và một số đã hạn chế hoặc thậm chí cấm xây dựng. Một năm trước, Minneapol đã ngăn cấm các làn đường lái xe mới, với lý do tác động của chúng đến môi trường, giao thông và tiếng ồn.

Đính chính: Cuộc gọi thu nhập của Chipotle là ngày 22 tháng 7. Một phiên bản trước đó đã ghi sai ngày.